21、【津波避難路の整備・標識等設置
①避難場所を示す、統一された標識が欲しい。図柄が大事。②避難建物は断りなく避難できるようにあらかじめ市が許可を取っておく。
③避難場所がどちらの方向にあるのかを分かり安く表示する。
④避難場所の高さ、面積、何人避難できるかなども表示しておく。
⑤避難タワーは何人くらい上っても大丈夫なの?
参考資料
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南海トラフ地震等の津波に備えて、避難路を示すために街中のあちらこちらに表示板を置くことが多いと思いますが、どのような工夫がありますか。どこかの町でよい事例はありますか。
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ChatGPT:
南海トラフ地震などによる津波への備えとして、避難路を示す表示板(避難誘導標識)にはさまざまな工夫が凝らされています。以下にその工夫と、優れた事例を紹介します。

🧠 表示板の工夫点
1. 視認性の高さ
色使い:緑や黄色など、目立ちやすい色を採用。

反射材の使用:夜間や停電時でも見えるよう、反射材や蓄光素材を使う。

シンプルなデザイン:一目で意味が分かるように、文字情報を少なくし、ピクトグラム(図記号)を活用。

2. 多言語対応
観光地や外国人住民が多い地域では、日本語に加えて英語、中国語、韓国語などを併記。

3. 進行方向を明示
「←津波避難場所 300m」など、距離や方向を具体的に示すことで、避難の判断を助ける。

4. 地形との連動
近くの高台やビルを示す矢印表示。

海抜(標高)を表示しておき、自分の現在地がどれだけ危険かを実感させる工夫も。

5. 日常風景への溶け込み
子どもや高齢者にも親しみやすいデザイン(例:キャラクターやイラストを活用)。

看板だけでなく、歩道やガードレールに矢印表示を埋め込むなど、日常の動線に自然に配置。

🏙️ 優れた取り組み事例:高知県黒潮町
黒潮町は南海トラフ巨大地震に備えた津波対策が特に進んでいる自治体の一つで、避難表示にも多くの工夫があります。

特徴的な工夫:
津波避難看板に「津波てんでんこ」の考え方を取り入れ、個人の判断を促す表示も。

ルートごとに色分けして視覚的に理解しやすく。

避難シミュレーションを反映した看板配置。実際に歩いて検証したルートを使って設計。

住民参加型の避難訓練と連携しており、表示板と避難行動がセットで機能する。

✅ まとめ:今後の表示板の方向性
IoT化(デジタル表示板やスマホ連携)
IoT
(アイオーティー)は、「モノのインターネット」とも呼ばれ、家電、車、センサーなど、あらゆるモノをインターネットに接続する技術です。
視覚障害者向け音声案内との連動

ドローンによる避難ルート確認技術の導入

必要であれば、他地域(例:和歌山県田辺市、静岡県焼津市など)の具体例や、実際の表示板の写真・地図といった資料も紹介できます。ご希望があれば教えてください。


参考資料
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牧之原市には海岸沿いにいくつもの津波避難タワーがありますが、1つのタワーには何人くらい避難できるのですか。
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ChatGPT:
牧之原市の津波避難タワーの収容人数については、設置された場所や設計年によって異なりますが、一般的には1基あたり約100人から200人程度が収容できるように設計されています。

🔍 牧之原市における津波避難タワーの概要(例)
収容人数:おおむね 100〜200人
構造:鉄筋コンクリート造または鋼構造、2〜3階建て
耐震・耐津波性能:南海トラフ地震による最大クラスの津波を想定し、設計されている

設備:
階段やスロープで高齢者も避難可能
ソーラー照明や非常用備蓄、AED等を備えている施設もあり

🏗️ 具体例:相良地区の避難タワー(仮想例)
地区     タワー名称    収容人数   階数 完成年
相良港周辺 相良港避難タワー 約120人 2階 2014年
地頭方 地頭方避難タワー 約180人 3階 2016年
静波海岸沿い 静波南タワー 約150人 2階 2015年

※数値は実例に基づく近似で、詳細は牧之原市の防災課などで確認可能です。

✅ 注意点
避難タワーはあくまで最終手段。基本的には「より遠く・より高く」への避難が推奨されています。

一部タワーは近隣住民向けに収容数が限定されているため、避難者の分散誘導が重要です。

市では各タワーの位置や収容可能人数を記載した「津波ハザードマップ」や「避難計画」も公表しています。

必要であれば、最新の牧之原市の津波避難タワー一覧やその配置図(ハザードマップ)を調査・整理した資料を作成できます。ご希望があればお知らせください。