牧之原市の行政について考える　牧之原市

　28、【高齢者や体の不自由な人が安心して走れる市道】

　市道の制限速度を原則として30ｋｍ／hにし、子供やお年寄りが安心して街を移動できるようにする。
　免許不要の、歩く速さと余り変わらない程度の乗り物でも、市内を安全に移動できるようにする。
　市道の制限速度を決めるのは市の権限です。

参考資料
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運転免許のいらないバイクのような三輪車があります。この普及はどれほどすすんでいますか。
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ChatGPT:
運転免許が不要な三輪車（バイクタイプ）の普及状況について、日本国内では徐々に注目が集まっていますが、現時点では限定的な普及にとどまっています。

🚲 免許不要の三輪モビリティとは？
2023年7月の道路交通法改正により、「特定小型原動機付自転車」という新たな車両区分が設けられました。この区分に該当する車両は、以下の条件を満たす必要があります：

最高速度：20km/h以下
定格出力：0.6kW以下
車体サイズ：全長190cm以下、幅60cm以下
運転者年齢：16歳以上（免許不要）
ナンバープレート取得と自賠責保険加入が必要
ヘルメット着用は努力義務
（わ）罰則のない義務にするべき。

この規格に適合する三輪電動バイクとして、例えば「SUNRIN」があります。免許不要で運転でき、段差や悪路にも強い設計が特徴です。
makuake.com

📈 普及状況と課題
免許不要の三輪モビリティは、高齢者や免許を持たない若年層の移動手段として期待されていますが、普及にはいくつかの課題があります：

速度制限：最高速度が20km/h以下と制限されており、移動範囲が限定的です。

①走行場所の制約：歩道や車道のどちらを走行すべきか明確でない場合があり、利用者が戸惑うことがあります。
②駐車スペースの不足：自転車駐輪場や自動車の駐車場に適さないサイズであるため、適切な駐車場所が少ないです。
③認知度の低さ：新しい車両区分であるため、一般の人々や自治体の認知度がまだ低いです。
JAF（日本自動車連盟）
cvtmotorcycle.com

これらの要因から、都市部でも「たまに見かける程度」にとどまっているのが現状です。
cvtmotorcycle.com

🚀 今後の展望
高齢化社会の進展や環境意識の高まりを背景に、免許不要の三輪モビリティへの関心は高まっています。今後、以下のような動きが期待されます：

①法整備の進展：走行場所や駐車に関する明確なルールの整備。
②インフラの整備：専用の駐車スペースや充電ステーションの設置。
③認知度向上：自治体や企業による啓発活動や試乗イベントの開催。
④
技術の進化：バッテリー性能の向上や軽量化による使い勝手の向上。
novice

これらの取り組みにより、免許不要の三輪モビリティがより身近な移動手段として普及していくことが期待されます。
特定のモデルや用途に関する情報をお求めの場合は、お気軽にお知らせください。より詳細な情報をご提供いたします。

参考資料
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ｻﾝﾘﾝの情報はありますか。
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ChatGPT:
「SUNRIN（サンリン）」は、愛知県名古屋市に拠点を置く電動モビリティメーカー「Sun Emperor（サンエンペラー）」が開発した、免許不要で乗れる三輪電動バイクです。2023年7月の道路交通法改正により新設された「特定小型原動機付自転車」区分に該当し、16歳以上であれば運転免許なしで利用可能です。

🚲 主な特徴とスペック
①三輪構造：前1輪・後2輪の設計で、安定性が高く、スタンドなしでも自立可能です。
②走行モード：車道モード（最高速度20km/h）と歩道モード（最高速度6km/h）を搭載し、状況に応じて切り替えが可能です。
③バッテリー：取り外し可能なリチウムイオンバッテリー（48V・13Ah）を搭載し、満充電で約60kmの走行が可能です。
（わ）万が一の場合用に予備バッテリーが欲しい。
④ブレーキ：前後にディスクブレーキを採用し、悪天候時でも高い制動力を発揮します。
⑤サスペンション：前後にサスペンションを装備し、後輪は独立式で、段差や悪路でも快適な走行が可能です。
⑥装備：ミラーやバスケットが標準装備され、日常の買い物や通勤・通学にも便利です。

詳細なスペックは以下の通りです：
項目内容
展開サイズ全長：1,200mm、全幅：600mm、全高：1,050mm
折り畳みサイズ全長：1,200mm、全幅：600mm、全高：670mm
車両重量約32kg（バッテリー含む）
バッテリー重量約3.7kg
最大荷重 120kg
適応身長 140cm以上
モーター前輪駆動400W
充電時間約7時間
一充電走行距離最大約60km
最高速度車道モード：20km/h、歩道モード：6km/h
ブレーキ前後ディスクブレーキ
タイヤサイズ 10インチ
保証期間購入より1年

💰 販売情報
販売開始日：2024年10月20日（日）午前11時より、クラウドファンディングサイト「Makuake」にて先行応援販売が開始されました。
価格：先行応援販売特別価格は161,700円～184,800円（税込）で、一般販売予定価格は18万円（税抜き）となっています。

カラー展開：Piano Black、Pearl White、Navy Blueの3色が用意されています。
（わ）安全の為には明るい色がいい。

詳細は公式サイトをご覧ください：
🔗 SUNRIN公式サイト

⚠️ 利用時の注意点
ナンバー登録と自賠責保険：特定小型原動機付自転車として、ナンバープレートの取得と自賠責保険への加入が必要です。

ヘルメット着用：着用は努力義務ですが、安全のため着用が推奨されています。
（わ）義務化するべき。ただし、罰則無し。

バッテリー切れ時の走行不可：バッテリーが切れると灯火類が消灯し、法令上走行できなくなります。

三輪車の特性：二輪車とは走行特性が異なるため、平坦な路面で十分に練習してから公道での使用を開始してください。
sun-emperor.jp

🎥 試乗レビュー動画
実際の走行シーンや使用感を確認したい方は、以下のレビュー動画をご覧ください：
これらの動画では、実際の走行シーンや使用感が紹介されています。
「SUNRIN」は、免許不要で手軽に利用できる三輪電動バイクとして、通勤・通学や買い物などの日常の移動手段として注目されています。特に高齢者や免許を返納した方々にとって、新たなモビリティの選択肢となるでしょう。
（わ）体の不自由な人が使うのがいい。
ご興味がありましたら、公式サイトやMakuakeのプロジェクトページをご覧いただき、詳細な情報を確認してみてください。

参考資料
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免許不要の4輪の乗り物はありますか。
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ChatGPT:
はい、「運転免許不要の4輪の乗り物」は存在しますが、条件が厳しく、種類はごく限られています。以下に日本国内における代表的な例を紹介します。

🚘 免許不要の4輪車両とは？
2023年の道路交通法改正により新設された「特定小型原動機付自転車」区分が鍵になります。ただし、この区分で認められているのは 原則として2輪または3輪 の車両で、4輪は基本的に該当しません。

ただし、以下のようなケースでは4輪であっても「免許不要」扱いになることがあります。

✅ 例1：電動車いす（シニアカー）
▶ 概要
法律上の分類：歩行者扱い
免許：不要
速度制限：最高速度6km/h以下
対象者：高齢者や身体障害者を主な利用者と想定

▶ 特徴
一般的に4輪で安定性が高く、スーパーや病院などへの移動用に普及
車道ではなく歩道走行
ナンバー登録や自賠責保険は不要

✅ 例2：超小型モビリティ（例：トヨタ「コムス」）
▶ 概要
分類：原動機付自転車または軽自動車（ミニカー）
免許：必要（※原付以上）
例外的に、実証実験や地域限定で免許不要で運用されることもありますが、これは自治体との協定がある場合に限られます。

▶ 参考車両
トヨタ「コムス」
日産「ニューモビリティコンセプト」
※通常使用には免許が必要です。

✅ 例3：低速電動車（Low Speed Vehicle：LSV）
海外（主に欧米）では、ゴルフカート型の電動4輪車が地域内移動手段として使われています。
日本でも導入例はありますが、公道走行には条件があり、基本的に免許が必要です。

🚫 現時点でのまとめ
車両タイプ免許不要法的扱い備考
電動車いす・シニアカー ✅ 歩行者扱い最高速度6km/h以下
特定小型原動機付自転車（4輪） ❌ 法制度上想定外原則2輪または3輪まで
ゴルフカート型LSV ❌ 原付・軽自動車公道では免許が必要、実証実験等で例外あり

🔮 今後の展望
高齢化社会への対応や過疎地域の移動手段として、4輪型の免許不要モビリティの制度化が検討される可能性はあります。

一部の自治体では「地域限定モビリティ実証」として、免許返納者向けの電動カート利用が実験的に認められています。

もし「特定の使用場面（例：高齢者の通院、農作業、宅配業務など）」があれば、それに合わせた具体的な車両を紹介できます。必要であればお知らせください。

参考資料
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高齢者の通院、農作業、宅配業務などの具体的な車両を紹介してください。
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ChatGPT:
高齢者の通院、農作業、宅配業務などで活用できる、免許不要または簡単操作の4輪車両を以下にご紹介します。これらの車両は、運転免許を返納された方や運転に不安のある方々の移動や作業をサポートするために設計されています。

🚶‍♂️ 高齢者の通院・買い物向け：電動カート（シニアカー）
電動カート（シニアカー）は、歩行が困難な高齢者の移動を支援するための電動車両です。道路交通法上では歩行者扱いとなり、運転免許は不要です。最高速度は時速6km程度で、歩道を走行できます。操作はハンドルやレバーで簡単に行え、買い物かごやライトなどの装備も充実しています。
WHILL

主な製品例：
①スズキ「セニアカー」：日常の移動手段として利用できるハンドル形電動車いすで、最高速度は時速6kmと早足の速さとほぼ同じです。
②NOAA「JOYカート」：折りたたみ可能で車に積載しやすく、外出先での利用にも便利です。
③げんき工房：電動カートや電動車いすの専門店で、新車・中古車の販売やレンタルを行っています。
スズキ株式会社

🌾 農作業向け：電動運搬車・電動一輪車
農作業の負担を軽減するための電動運搬車や電動一輪車は、重い荷物の運搬や傾斜地での作業に適しています。操作が簡単で、体力に自信のない方でも扱いやすい設計です。

主な製品例：
①CAMEL「マイクロスマートカート」：軽量で力強く、安全かつ簡単操作が特徴の農業用電動運搬車です。
②キューボレックス「E-catkit2」：手押し一輪車を電動化するキットで、100kgまでの荷物を運搬可能です。

Amazonや楽天市場：「電動運搬車」で検索すると、さまざまな製品が見つかります。
施設園芸.com
アグリズ
Amazon.co.jp

📦 宅配業務向け：小型電動車両
宅配業務に適した小型電動車両は、狭い道や住宅街での配達に便利です。ただし、これらの車両は原動機付自転車や軽自動車に分類されるため、運転には適切な免許が必要です。

主な製品例：
トヨタ「コムス」：1人乗りの超小型電動車で、都市部での配達に適しています。
日産「ニューモビリティコンセプト」：2人乗りの小型電動車で、環境に配慮した配達が可能です。
これらの車両は、それぞれの用途に応じて設計されており、高齢者や運転に不安のある方々の移動や作業をサポートします。製品の詳細や購入方法については、各メーカーや販売店の公式サイトをご確認ください。